캐러밴용 디젤 온수 시스템
제품 설명
추운 겨울에 차에 타기 전에 빨리 엔진을 예열할 수 있다면, 매서운 추위를 몰아내고 자동으로 제상을 하여 운전 환경을 개선할 수 있습니다. 그때부터 따뜻한 차고를 사용할 필요가 없습니다. 워밍업 엔진은 콜드 스타트로 인한 엔진 마모를 크게 줄입니다.
엔진 마모의 상당 부분은 콜드 스타트로 인해 발생합니다. 연구에 따르면 엔진에 대한 각 콜드 스타트의 마모는 정상적으로 200km 주행하는 것과 같습니다. 따라서 캐러밴에 디젤 온수 시스템을 설치하면 엔진을 완전히 보호하고 엔진 수명을 연장할 수 있습니다. 연료를 절약하십시오.
엔진의 콜드 스타트와 비교하여 캐빈을 워밍업하고 주차 히터를 사용하여 엔진과 캐빈을 예열하고 연료 소비가 낮습니다.

주요 특징
1. 이중 목적: 운전석 예열 및 엔진 예열로 엔진 보호
2. 세라믹 점화 플러그, 더 빠르고 환경 친화적 인 시작
3. 모든 다이캐스트 알루미늄 쉘 디자인, 높은 열 효율, 최대 90%
4. 낮은 연료 소비 및 전체 배기 가스는 국제 표준에 도달할 수 있습니다.
5. 저잡음, 저전력 소모
6. 더 긴 서비스 수명(브러시리스 모터를 사용하면 서비스 수명이 10년에 달할 수 있음)
7. 기능 프로세스의 완전한 전자 제어
8. 실시간 기능 모니터링, 안전 및 진단 시스템
9. 유지 보수가 필요없고 유지 보수가 쉽습니다.

제품 상세 사항
| 치수 | 220*180*90mm |
애플리케이션
캐러밴용 디젤 온수 시스템은 트럭, 건설 기계, 실내, 캐러밴, 전기 세발 자전거 및 전기 자동차 및 기타 종류의 차량에 사용할 수 있습니다.

지침
냉순환 시스템 설치 시 주의사항
1. 난방을 자동차 순환 물 루틴과 연결하면 히터와 펌프가 엔진 물 순환의 가장 낮은 유체 아래에 있습니다.
2. 최소 물 분사량은 3.5L, 시스템 감압 밸브 압력은 최소 0.4Bar, 최대 2입니다.0Bar
3. 시스템 용수량이 가장 낮은 상황에서 히터 급수 및 배출구의 온도 차이가 10K보다 낮아야 함을 유의하십시오.

히터 설치 시 주의사항
1. 히터는 엔진 워터 사이클에 직렬로 연결됩니다.
2. 히터 물 흡입구 및 배출구를 수직으로 설치하고 공기 흡입구 파이프의 길이가 1m 미만입니다. 2m 미만의 연기 배기관의 수입 및 수출은 모든 파이프를 숨겨야하며 해당 구성 요소에서 멀리 떨어진 위치에 배치 할 수 없습니다. 더위를 견뎌라. 연소풍 흡입관과 연기 배출관은 차량 방향을 향하지 않아야 합니다.

제어 방법
선택할 수 있는 카라반용 디젤 온수 시스템의 4가지 시작:
음성 리모콘
앱 제어
스위치 제어
리모콘 제어.

JUKOOL 디젤 히터 옵션
2KW, 5KW, 8KW 난방 용량 옵션이 있습니다. 스타일은 수직 통합, 수평 통합, 플라스틱 덮개 분할, 알루미늄 덮개 분할, 아래에 표시된 것과 같이 옵션으로 스마트 치수 유형이 될 수 있습니다.

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