차량용 에어컨 사용시 주의사항 1. 에어컨은 항상 최소 풍량을 열어둡니다.
오해 : 대부분의 자동차 소유자는 에어컨을 최고 속도로 돌리면 더 많은 연료를 소비한다고 잘못 생각하여 작은 풍량을 선택하려고합니다. 사실은 그렇지 않습니다. 에어컨을 사용하다 보면 일정량의 먼지가 에어컨 안으로 빨려들어가 먼지가 생기는 경우가 많습니다. 오랜 시간이 지나면 곰팡이가 생깁니다. 소량의 바람을 장기간 사용하면 에어컨에 먼지가 날리기 어렵습니다. 나가지만 몸의 건강에 영향을 미칩니다.
부상 위험: ★★★
팁: 먼지 축적을 효과적으로 방지하려면 때때로 에어컨을 최대 기어로 켜야 하며 약 10분 동안 켜야 합니다. 또는 차를 세차할 때 에어컨 필터를 청소하십시오. 가능하면 에어컨 클리너를 적절히 사용하는 것도 도움이 됩니다.
차량용 에어컨 사용시 주의사항 2. 차량에서 에어컨을 열어 흡연
오해: 흡연에 중독된 친구는 차 안에서 담배를 피우고 에어컨을 켜면 연기 농도가 낮아진다고 잘못 생각합니다. 사실은 그렇지 않습니다. '찬 공기'라 해도 차가 환기되지 않으면 연기는 여전히 호흡기를 자극해 간접흡연에 해당한다.
간접 흡연: 간접 흡연은 부류 연기라고도 합니다. 주류연(mainstream smoke)과 부류연(sidestream smoke)은 같은 담배에서 나오는 것이지만, 형성 조건이 매우 다르기 때문에 화학적 조성과 양이 매우 다릅니다. 주류연의 연소 온도는 900도 정도로 높고 산소가 풍부하고 다중 증류 및 산성이며 부류연의 연소 온도는 산소 결핍, 다중 환원 및 알칼리성인 600도입니다. 주류연과 부류연은 모두 수십 가지의 발암물질을 포함하여 수천 가지의 화학 성분을 함유하고 있지만, 이 둘에 비해 부류연이 더 유독합니다. 예를 들어, 담배에 불을 붙인 후 부류연의 일산화탄소, 니코틴, 발암성 벤조피렌 및 니트로사민의 함량은 주류연의 각각 5배, 3배, 4배 및 50배입니다.
부상 위험: ★★★☆
Tip: 주차 시 에어컨을 켜는 것은 해롭습니다. 차 안에서 다시 담배를 피우고 싶다면 에어컨의 환기 제어를 "배기" 위치로 조정하는 것을 잊지 마십시오.
차량용 에어컨 사용시 주의사항 3. 에어컨의 온도를 마음대로 선택
오해: 실외 온도에 따라 자동차 소유자는 일반적으로 다른 에어컨 온도를 "차갑게" 선택합니다. 그러나 장기간 실내 온도가 낮을 경우 내분비계로 인해 몸이 빠르게 적응하지 못하여 하지 통증, 전신 쇠약감, 오한, 두통, 통증 등 다양한 불편함을 유발하게 됩니다. 인후통, 복통, 요통, 팔다리 신경통, 심할 경우 눈이 찌푸려지는 등의 증상이 나타나기도 한다.
부상 위험: ★★☆
팁: 정상적인 상황에서 차량의 온도는 약 26~27도 정도로 조절해야 합니다.
자동차 에어컨 사용시 주의사항 넷째, 에어컨 바람의 방향이 마음대로 분다
통념: 바람의 방향과 위치가 차 내부 온도에도 영향을 미칠 수 있습니까? 실제로 에어컨의 풍향을 마음대로 조절하면 손실의 가치가 있을 뿐만 아니라 냉각 효과도 없습니다.
부상 위험: 없음
팁: 에어컨의 공기 배출 모드를 올바르게 선택하지 않으면 에어컨에서 불어오는 찬 공기가 냉각할 필요가 없는 고온의 부품을 냉각시켜 냉각 효과를 상쇄합니다. 따라서 찬 공기 침하의 법칙을 따를 수 있는 위쪽으로 송풍구를 선택하는 것이 가장 좋습니다. 또한 바람 방향 블록은 송풍면 블록을 선택하는 것이 가장 좋으므로 냉각 효과가 가장 균일합니다.
차량용 에어컨 사용시 주의사항 5. 에어컨을 켜고 끝까지 내부순환을 켠다
오해: 에어컨의 내부 순환은 냉각 효율의 모든 "흡수"로 인해 에너지를 절약합니다. 이것은 이해할 수 있는 것처럼 보이지만 오랜 시간이 지나면 기내 공기가 탁해지거나 심지어 저산소 상태가 됩니다.
부상 위험: ★★★☆
팁: 에어컨이 막 켜졌을 때 외부 순환을 사용하여 먼저 차 내부의 온도를 낮춘 다음 내부 순환으로 전환할 수 있습니다. 단, 이따금 두 모드 사이를 전환하는 것을 잊지 마십시오.
차량용 에어컨 사용시 주의사항 6. 휴식을 위해 주차 및 에어컨 켜기
오해: 쉬려고 에어컨을 멈추고 켜도 괜찮다고 생각하지 마세요. 사실, 이것은 자동차 엔진이 작동할 때 실린더의 가솔린이 완전히 연소되지 않으면 고농도의 일산화탄소를 생성하여 중독과 심지어 사망까지 초래할 수 있기 때문에 매우 위험한 일입니다. 자동차가 운전할 때 에어컨이 설치된 자동차의 일산화탄소 농도는 공조 장비를 통과하는 공기에 의한 대류로 인해 매우 낮습니다.
부상 위험: ★★★★★
Tip. 엔진커버와 샤시 누수 여부를 수시로 확인이 필요합니다. 차에 배기 가스 누출이 있으면 제 시간에 수리해야합니다.
