주차 에어컨 개발 동향
핵심어:트럭, 24V,주차 에어컨
원래 트럭 에어컨은 처음에는 신차를 구입한 후 일정 시간 동안 정상적으로 작동하다가 금세 장식이 되었습니다. 운전실에서 더위를 식힐 수 있는 유일한 방법은 "공기 냉각"입니다. 차가 움직일 때 창문을 열어 불어오는 작은 바람입니다. "공냉식" 방식이 효과적이라는 전제는 자동차가 일정한 속도를 가져야 일정한 상대 풍속을 얻을 수 있다는 것이지만, 실제 사용에서는 창문을 이용한 고속 주행의 연비가 개방형은 에어컨이 그 이상입니다.
나중에 고마력 시대의 원래 자동차 에어컨은 운전 중 트럭 운전사의 요구를 완전히 충족시킬 수 있었지만 원래 자동차 에어컨은 엔진이 작동 중일 때만 트럭 운전사를 시원하게 유지할 수 있습니다. 때로는 하역 대기로 인해, 적재, 교통 체증 등의 경우 트럭에서 정차하고 휴식을 취하는 것이 불가피하며 호텔에 머무르는 경우 때때로 일부 적재 및 하역 기회가 지연됩니다. 또한 이러한 낮은 운임 환경에서 음식과 숙박 비용을 절약하는 것은 많은 트럭 운전사에게 어쩔 수 없는 선택이 되었습니다.
더운 여름에는 태양에 일정 기간 노출된 후 캡의 온도가 종종 40도 또는 50도에 도달할 수 있습니다. 트럭 에어컨을 켜지 않고 차 안에서 쉬면 운전자가 열사병에 걸리게 됩니다.
그리고 공회전 속도에서 에어컨과 함께 자는 것은 국내 트럭 운전사에게 더 많은 연료 소비와 비용이 듭니다. 그래서 개조된 시장에서 유래한 주차 에어컨이 등장했습니다.
개혁개방 40년, 특히 지난 10년 간 물류산업의 급속한 팽창과 함께 국내 트럭의 발전 속도가 빨라지고 동력과 차량의 매칭 수준이 크게 향상되었다.
주차 에어컨의 출현은 국내 트럭의 안락함에서 여전히 개선의 여지가 크다는 것을 보여줍니다. 트럭의 안락함에 대한 소비자 요구는 완전히 충족되지 않았습니다. 주차 에어컨은 트럭 에어컨 시스템을 위한 전기 솔루션을 제공하며 상단 장착형 일체형 장치의 전체 출시는 전방 설치 시장에 전기 DC 주차 에어컨 개발의 문을 열었습니다.
