8월은 무더운 여름, 야외활동을 자주 하는 우리들에게주차 에어컨포기하기 힘든 구성인 것 같다. 주차에어컨의 발달로 당사는트럭 운전사친구들은 더 이상 운전실의 고온으로 인한 고민을 참지 않아도 되며, 밤에는 차 안에서 편안하게 잠을 잘 수 있습니다.
현재 장거리 운송에 종사하는 트랙터 중 거의 대부분의 자동차 소유자가 주차 에어컨을 차례로 설치하기 시작했지만 많은 종류의 주차 에어컨이 있으며 모든 모델에 고유 한 전용 장치가있는 것은 아닙니다. 오버헤드 에어컨. 트럭 운전사 친구 중 외부 장치가 등받이에 있는 기존 에어컨을 선택하는 친구는 거의 없습니다. 그런데 많은 초보 트럭운전사 친구들이 궁금해하는데 어떤 에어컨을 선택해야 할까요?
현재 시장에는 두 가지 유형의 트럭용 공조 구조가 있습니다. 하나는 가솔린 또는 디젤 발전기로 구동되는 버전입니다.,다른 하나는 원래 자동차 배터리를 기반으로 배터리 팩의 용량을 직접 증가시킨 다음 에어컨에 직접 전원을 공급하는 버전입니다.
일부 새 트럭의 발전기는 원래 자동차 에어컨을 하루 24시간 거의 작동하게 만들 수 있지만 소음은 밤에 비교적 시끄럽고 배터리 저장 및 방전 기술의 지속적인 업그레이드와 함께 업계의 대다수 트럭 운전사 배터리 구동 디자인을 직접 선택합니다. 조용하고 주차 시간은 6-8시간입니다.
전반적으로, 시장에 나와 있는 대부분의 새로운 트럭은 지붕에 배터리 구동식 오버헤드 에어컨을 설치하기로 선택합니다. 이 디자인에는 외부 에어컨이 없습니다. 전체 크기가 더 작고 점유 공간이 더 작고 안전하며 트럭의 외관이 좋아 보입니다. 개조 및 설치의 흔적이 뚜렷하지 않으므로 연간 검사 및 기타 문제에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
