주쿨 제품 소식

RV는 사람들에게 철새의 삶을 열어줍니다. 겨울에는 RV를 몰고 남쪽으로, 여름에는 남쪽에서 북쪽으로 돌아오기 때문에 1년 내내 봄 같은 삶을 산다. 그러나 여전히 사계절의 아름다움을 즐기는 일부 RV 플레이어가 있지만 일부 지역에서는 가장 추운 겨울이 -30도에 이를 수 있어 플레이어와 RV에게 가혹한 테스트입니다...

파킹 히터는 엔진과 독립적으로 작동하는 소형 연소 사이클 가열 시스템입니다. 차량 시동을 걸지 않고 차량 내부의 연료를 연소시켜 캐빈과 엔진을 가열함으로써 물탱크의 냉각수를 가열합니다. 이 시스템은 승용차, 승용차, RV, 엔지니어링 차량, 요트 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. 하지만 파킹히터의 유지관리 방법에 ...

드라이버 친구의 피드백에 따르면 설치 후 일정 시간이 지나면 몇 가지 문제가 발생합니다. 운전자는 히터에 품질 문제가 있다고 생각하지만 이는 설치 과정에서 히터의 부적절한 설치로 인해 발생할 수도 있습니다. 그렇다면 파킹히터 설치 시 주의할 점은 무엇일까요?

많은 트럭 운전자는 전기 주차 에어컨을 선택하여 운전의 편안함을 개선하고 장기간 공회전 상태에서 온보드 에어컨을 시동하여 발생하는 엔진 탄소 침착을 방지하면서 연료 소비를 절약할 수 있습니다.

트럭용 디젤 캡 히터는 연료 탱크에서 주차 히터 연소실로 소량의 연료를 추출하여 작동하고 연료는 연소실에서 연소되어 열이 발생하여 엔진 냉각수 또는 공기를 가열하고 열이 발생합니다. 따뜻한 공기 라디에이터를 통해 실내로 소산되고 동시에 엔진도 예열됩니다.

최근 찬 공기가 들어와 기온이 크게 떨어진 뒤 대부분 지역에서 저온 기세가 이어지겠습니다. 도로 위의 트럭 운전자의 경우 온도가 떨어지면 온도 변화로 인해 트럭 부품이 변경됩니다. 트럭 부속품의 유지 관리 및 보호를 잘 수행해야 합니다.

디젤 파킹 히터, 자동차 운전자에게는 비교적 생소한 단어지만, 대형차나 트럭 운전자에게는 너무나 익숙한 단어입니다. 특히 북쪽을 자주 찾는 운전자들에게 추운 겨울의 디젤 트럭 운전실 히터는 의심할 여지 없이 1년 내내 달려온 차 친구들에게 따뜻한 손길을 전합니다.

디젤 주차 히터는 일반적으로 트럭 운전실 난방에 사용되는 차량 난방 장비로 운전 및 주차에 사용할 수 있으며 비용과 연료를 절약할 수 있습니다. 이제 추운 계절에 교통 체증이 있거나 밤에 차 안에서 잠을 잘 때 난방을 위해 트럭에 시동을 건다는 것은 비현실적이므로 대부분의 운전자는 디젤 슬리퍼 히터를 설치합니다.

주차 히터를 설치하면 자동차와 사람에게 유해합니까? 이것이 이번 호에서 이야기할 내용입니다. 자세한 내용은 다음 설명을 참조하십시오.

추운 지역에 사는 친구나 북쪽에 사는 친구도 아침에 차 시동을 걸기가 힘들까요? 이때 소형 디젤 주차용 에어히터가 가능합니다.

요즘은 누구나 자동차 정비를 중시하지만 정비 항목은 정말 눈부십니다. 가장 가치 있는 것은 무엇입니까? 우리의 첫 번째 제안은 겨울용 주차 히터입니다!

파킹 히터는 차량의 연료를 태우고 물 순환을 통해 엔진과 캡 내부를 가열합니다. 극한의 추운 환경에서 운전실은 20도 이상까지 가열될 수 있습니다. 즉, 실내 온도가 쾌적할 뿐만 아니라 차량 엔진도 동시에 예열됩니다.